Соңгы елларда популяр булган яңа машина буяуларының тасвирламалары бик күп, ләкин аларның берсе дә "бер карашта белү" асылын тулысынча үзләштерә алмый.
Күләгәләр - йомшак җир тоннары - соры, банка, банка һ.б.Машина белән мавыгучы Лос-Анджелеста төрләр ун елдан сирәк очрый башлады.Porsche, Jeep, Nissan һәм Hyundai кебек компанияләр буяу тәкъдим итә.
Автомобиль җитештерүче әйтә, туфрак төсләр маҗаралар хисе бирә - хәтта урлау.Кайбер дизайн белгечләре өчен төс табигать белән гармонияне күрсәтә.Башка күзәтүчеләр өчен, аларда тактиканың бар нәрсәдә дә икеләнүчәнлекне чагылдырган хәрби хәрәкәт бар иде.Автомобиль тәнкыйтьчеләре аларны машина йөртүчеләрнең каршылыклы теләкләренең чагылышы итеп күрделәр.
“Мин бу төсне тынычландырам;Минемчә, төс бик тынычландыра, "- дип сөйли Тара Субков, рәссамы һәм актрисасы, шул исәптән Дискотеканың Соңгы көннәре, Порше Панамераны бор дип аталган йомшак соры буяган."Трафик күләме шулкадәр зур булганда, һәм ул соңгы берничә ай эчендә астрономик яктан үсә - һәм түзеп булмый диярлек - кызыл һәм кызгылт сары азрак булыша ала."
Бу төшенү телисезме?Бу сезгә кыйммәт булачак.Кайвакыт назлы.Спорт машиналары һәм машиналар өчен тәкъдим ителгән буяу төсләр гадәттә өстәмә бәягә төшә.Кайбер очракларда бу - машина бәясенә берничә йөз доллар өсти алырлык вариантлар.Башка вакытларда алар 10,000 доллардан артыграк саталар һәм авыр йөкле машиналар яки авыр ике урынлы махсус машиналар өчен эшләнгән.
"Кешеләр бизәк дәрәҗәләрен яңартырга һәм бу төсләр өчен өстәмә түләргә әзер, чөнки кайбер машиналар аларда иң яхшысы булып күренә", - диде Эдмундс Иван Дюри, автомобиль мәгълүмат хезмәте, төсләрнең кайвакыт кыскача тәкъдим ителүен.потенциаль сатып алучылар өчен ашыгычлык хисе."Эй, сезгә ошаса, сез аны хәзер яхшырак аласыз, чөнки сез аны бу модельдә бүтән күрмәячәксез".
Ауди тенденцияне 2013-нче елда башлап җибәрде, ул RS 7-дә Нардо Соры, 550 ат көченнән артык җитештерүче V-8 двигательле көчле дүрт ишекле купе.Бу "базарда беренче каты соры", диде Марк Данке, Американың Ауди җәмәгатьчелек белән элемтәләр директоры, төссез буяуга мөрәҗәгать итеп.Берничә елдан соң компания бу төсне башка югары тизлекле RS модельләре өчен тәкъдим итте.
"Ауди ул вакытта лидер иде", диде Данке."Хәзер каты төсләр популярлаша бара."
Бу сүндерелгән төсләр автомобиль җитештерүчеләр тарафыннан дистә ел дәвамында тәкъдим ителсә дә, аларның популярлыгы массакүләм мәгълүмат чаралары игътибарыннан читтә калган кебек.Соңгы елларда стиль үзгәреше турында берничә мөһим язмада Capital One сайтындагы мәкалә - әйе, банк - һәм Blackныс Вайнер һәм Эрин Вайли язган тенденцияле бюллетень Блэкбирд Спипланындагы мәкалә бар.Вайнерның 2022 газета бюллетенендәге мәкалә агрессив рәвештә сорау бирә: ПУТТИга охшаган барлык A ** WHIPS белән нәрсә бар?
Бу металл булмаган төсләр белән буялган машиналар "соңгы дистәләрдә күргәнгә караганда азрак яктылыкны чагылдыралар, шуңа күрә аларның кино тыгызлыгы зуррак," дип яза Вайнер."Нәтиҗәләр зәгыйфь иде, ләкин уйлап булмый."
Сез 6.95 $, 6.99 $, хәтта 7.05 $ регуляр укылмаган бензин тәкъдим иткән игълан такталарын күрдегез.Ләкин аны кем сатып ала һәм ни өчен?
Лос-Анджелес аша йөргәндә, бу җир тоннары популярлаша бара.Күптән түгел төштән соң, Субковның Порше Лархмонт бульварында тукталды, Гоби дип аталган җиңел танга буялган Jeep Wranglerдан бер адым ераклыкта (чикләнгән басма өстәмә 495 $ тора, машина сатылмый).Ләкин бу төсләрнең уңышын билгеләүче саннарны табу кыен, өлешчә булган буяу төсендәге мәгълүматлар бик аз детальләрне үз эченә ала.Моннан тыш, берничә автомобиль җитештерүче компания саннарны ачыклаудан баш тартты.
Уңышны үлчәүнең бер ысулы - билгеле төстә сатылган машиналарның тизлеген күрү.Дерек Джойс әйтүенчә, 2021 елда дүрт ишекле Hyundai Santa Cruz йөк машинасында ике тавышсыз җир тоны - таш зәңгәрсу һәм зәңгәрсу соры - Hyundai йөк машинасы өчен тәкъдим ителгән алты төснең иң күп сатылганы.Hyundai Motor Төньяк Америка вәкиле.
Мөмкин булган мәгълүматлар машина төсләре турында ачык фактны раслый: Америка тәмләре даими.Эдмундс әйтүенчә, ак, соры, кара һәм көмеш күләгәдә буялган машиналар узган ел АКШта яңа сатуның 75 процентын тәшкил иткән.
Шулай булгач, сез үзегезнең машина төсе белән ничек куркыныч яныйсыз?Флэшны югалту өчен сезгә өстәмә түләргә кирәк.
Автомобиль җитештерүчеләрдән, дизайнерлардан, төс белгечләреннән металл булмаган буяу тенденциясенең килеп чыгышы турында сорагыз, һәм сез концепция теорияләре белән тулырсыз.
Эдмундсның тикшеренүләр директоры Дюрри, җир тоны феноменының тамырлары машина көйләү субкультурасында булырга мөмкин дип саный.Ул 1990-нчы еллар ахыры һәм 2000-нче еллар башында, машина сөючеләр ак, соры яки кара төстә булган машинаны пример белән капладылар, чөнки алар машиналарының тышкы ягына тән комплектлары һәм башка элементлар өстәделәр, аннары көттеләр, диде.барлык үзгәрешләр кертелгәнче, буяу тулы.Кайбер кешеләргә бу стиль ошый.
Бу асфальт йөрешләр мат төсле, кара төс белән буялган "үтерелгән" машиналар өчен шау-шу тудырган кебек.Бу күренеш шулай ук бөтен тәнгә машинага саклагыч фильм куеп ирешергә мөмкин - соңгы ун ел эчендә үсеш алган тагын бер тенденция.
Беверли Хиллс автоклубы һәм аның хуҗасы Алекс Маносның җанатарлары бар, ләкин суд процессы дилерларның билгесез зыян, җитешсезлекләр яки башка проблемалар белән машиналар сатуы турында әйтә.
Дрюри сүзләре буенча, бу сорау "автомобиль җитештерүчеләргә премиум буяуның һәрвакытта да иң якты [яки] иң буяуга туры килмәвен ачыклый ала".
Ауди Данке әйтүенчә, Нардо Грей компаниянең югары җитештерүчән RS линиясе өчен махсус төс теләгеннән туган.
"Төс машинаның спорт характерына басым ясарга тиеш, юлдагы ышанычлы тәртибен ассызыкларга тиеш, ләкин шул ук вакытта чиста булып кала", диде ул.
Hyundai сапфиры һәм соры соры төсләр Төньяк Америка Hyundai Design иҗат менеджеры Эрин Ким тарафыннан эшләнгән.Ул табигатьтән рухландырылган, бу COVID-19 пандемиясе белән көрәшкән дөньяда аеруча дөрес ди.Аның сүзләре буенча, кешеләр "табигатьтән ләззәтләнергә" игътибар итәләр.
Чынлыкта, кулланучылар үз машиналарының урманлы каньонда яхшы күренүен теләмиләр, шулай ук урманлы каньон турында кайгыртуларын күрсәтергә телиләр.Пантон төс институтының башкаручы директоры Леатрис Эйсман, тавышсыз, җирле тон күренешләрен кулланучыларның әйләнә-тирә мохитне аңлавы белән бәйли.
"Без иҗтимагый / сәяси хәрәкәтләрнең бу экологик проблемага җавап биргәннәрен һәм ясалма чараларны киметүгә игътибарны җәлеп итүләрен, чынбарлык һәм табигый дип саналган юлларга таба баруларын күрәбез", диде ул.Төсләр "бу максатны күрсәтергә булышалар."
Табигать шулай ук Nissan өчен мөһим илһамлы концепция, чөнки аларның машиналары алюминий күләгәләрендә Боулдер Соры, Baja Storm һәм Tactical Green.Ләкин аның билгеле бер характеры бар.
"Earthирле түгел.Earthирле югары технологияле, - дип аңлатты Nissan Design America компаниясенең баш төс һәм бизәлеш дизайнеры Моира Хилл, машинаның төсен технологик җиһазларга бәйләп, ял көннәрендә тау турында 4 × 4 эчендә булырга мөмкин.Әйтик, сез $ 500 углерод җепселле кәнәфи тутырасыз икән, нигә сез машинаның бер үк булуын теләмисез?
Бу маҗаралар хисе проектлау турында гына түгел.Мәсәлән, соры Боулдер буягы Nissan Z спорт машинасына кулланылганда хосусыйлык хисе тудыра, диде Хилл."Бу аңлашылмаган, ләкин ялтыравыклы түгел", ди ул.
Бу төсләр Nissan Kicks һәм Hyundai Santa Cruz кебек 30,000 $ -лы машиналарда күренә, җир асты тоннарының популярлыгын символлаштыра.Кайчандыр кыйммәтрәк машиналарда гына булган - RS 7 база бәясе якынча 105,000 $ булган, 2013-нче елда Нардо Грейда эшли башлагач - хәзер арзанрак машиналарда кулланыла.Друид гаҗәпләнмәде.
"Бу күпчелек әйберләргә охшаган: алар тармакка үтеп керәләр", диде ул."Эшчәнлек, куркынычсызлык яисә информацион мәгълүмат булсын, кабул итүчәнлеге булганда, ул үтеп керер."
Автомобиль сатып алучылар бу төсләрнең фәлсәфи нигезләре турында уйламаска мөмкин.Бу доклад өчен сораштырылганнарның күпчелеге бу кыяфәтле машиналарны тышкы кыяфәтләрен яратканга гына сатып алулары турында әйттеләр.
Автомобиль җыючы Спайк Ферестен, Spike's Car Radio подкастының алып баручысы, ике авыр йөкле Porsche моделенә ия - 911 GT2 RS һәм 911 GT3 - борга буялган, һәм компания яңа төс ачты.Ферестен үзенең борын "түбән ачкычлы, ләкин җитәрлек матур" дип атый.
"Минем уйлавымча, кешеләр моны сизәләр, чөнки алар машина төсен сайлау куркынычы ягыннан кечкенә адым ясыйлар", диде ул."Алар Зур Дүртлектә булуын аңладылар - кара, соры, ак яки көмеш - һәм аны бераз тәмләтеп карарга теләгәннәр.Шуңа күрә алар Мелга таба кечкенә адым ясадылар. "
Шуңа күрә Ферестен металл булмаган буяуда киләсе Порше көтә: Осло Зәңгәрдә 718 Cayman GT4 RS.Бу Порше 1960-нчы еллар башында танылган 356 модельдә кулланган тарихи төс.Ферестен сүзләре буенча, күләгә Paint to Sample программасы аша бар.Алдан расланган төсләр якынча 11,000 доллардан башлана һәм тулы махсус күләгәләр якынча 23,000 $ һәм аннан да күбрәккә сатыла.
Субковка килгәндә, ул үзенең Porsche төсен ярата ("Бу бик матур"), ләкин машинаның үзе ошамый ("Бу мин түгел").Ул Panameraдан котылырга уйлый һәм аны Jeep Wrangler 4xe плагин гибриды белән алыштырырга өметләнә.
Даниэль Миллер - Лос-Анджелес Таймсның корпоратив бизнес хәбәрчесе, тикшерү, үзенчәлек һәм проект докладлары өстендә эшли.Лос-Анджелеста туган, ул UCLA-ны тәмамлады һәм 2013-нче елда персоналга кушылды.
Пост вакыты: 16-2023 март
